Objem motoru:
176 cm3Výkon motoru:
8.7 kW (11.8 Ps)Pohon:
2x4 řetězemCena:
AKCE: 74 990 Kč
V jednoduchosti je síla. Řekly si chytrý vývojářský hlavy Goesu a Loncinu a stvořily MĚ. Nejsem žádnej závoďák. A ani jim bejt nemám. Vod závodění jsou tu mí kolegáčci. Jsem bezva parťák pro čtyřkolkový nováčky, nenáročný cestovatele nebo příležitostný pracanty. Jo a jestli ti špunti už dorostli do teenagerů, je načase, aby přesedlali ze Spacu právě na mě.
Mládežníky pobavím, tátovi píchnu s prací, mámu hodím na nákup a prarodiče odvezu na ryby nebo na houby. Jsem prostě vícegenerační čtyřkolková kára. Dostaneš ke mně i techničák, takže mi můžeš nacvaknout SPZ a vyrazit ofiko na silnice. Anebo za mě zapřáhneš vozejk a odvezem spolu i stokilovej náklad.
Tohle všechno zvládnu díky úspornýmu 176kubíkovýmu motoru s karbošem. Tucet koní roztáčí zadní kola pomocí řetězu. Místo pokynů Hijé! nebo Prrr! si šoférování pohodlně ošéfuješ pomocí automatický převodovky s variátorem a třech brzdovejch kotoučů. Trojka je bezva číslo, takže mám i 3 tlumiče, který spolehlivě filtrujou nerovnosti. A protože mě vymýšlela hlava pomazaná, o ramena se mi starají maznice, který prodlužujou životnost celýho podvozku.
Jsem líbivá mašina, co se neztratí v davu. Mám moderní ostrý křivky. Předek i zadek mi zdobí LEDkový kukadla a nosiče mi ohákli do plastovejch krytů. Kabátek mám buď černej, nebo stříbrnej. Oba v matným lakování, což je jinak výsada vyšších modelů. No, prostě jsem dost šmrncovní čtyřkolka pro pubertální dceru, chlapáckýho hospodáře i dědu rybáře.
| Objem motoru | 176 cm3 |
| Typ motoru | čtyřtaktní jednoválec SOHC |
| Maximální výkon | 8.7 kW (11.8 Ps) |
| Maximální kroutící moment | 13Nm při 6000ot./min |
| Sekundární pohon | 2x4 řetězem |
| Převodovka | automat / variátor tři rychlosti - F/N/R |
| Startér | elektrický |
| Chlazení | vzduchem |
| Emisní norma | EURO 4 |
| Systém dávkování paliva | karburátor |
| Objem nádrže | 9l |
| Maximální rychlost | 58 km/h |
| Homologace | T3b |
| Tažné zařízení | Ano (zapsané v TP na 100kg) |
| EPS-Elektrický posilovač řízení | Ne |
| Elektrický naviják | Příplatková výbava |
| Přední odpružení | A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou |
| Zadní odpružení | kyvná náprava s hydraulickým tlumičem a nastavitelnou pružinou |
| Přední pneu | 22x7-10 |
| Zadní pneu | 22x10-10 |
| Přední brzdy | 2x hydraulická kotoučová |
| Zadní brzdy | 1x hydraulická kotoučová |
| Rozměry (D׊×V) | 1175 x 1030 x 1060 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 288 |
| Výška sedadla | 820 mm |
| Světlá výška | 250 mm |
| MODEL | VERZE | BARVA | CENA |
| COPPER 2.0 - 200cc | 2x4 | matná černá | AKCE: 74 990 Kč |
| COPPER 2.0 - 200cc | 2x4 | matná stříbrná | AKCE: 74 990 Kč |
kombinovaná LED světla vpředu i vzadu, přední i zadní ocelový nosič s plastovým zakrytím, homologované tažné zařízení s el. zásuvkou, zásuvka 12V, pohon variátorem, robustní řetězový pohon, dávkování paliva karburátorem, protiskluzové sedadlo, přehledný LCD tachometr s volitelnou barvou podsvícení, praktické odkládací přihrádky, USB nabíjení, homologace pro dvě osoby
Pomůžu ti kolem baráku a k tomu ti naservíruju i spoustu zábavy. Díky tomu, že jsem lehký dvoukilo, mě zvládne i malý dítě.
Dáme ti sice záruku „jen“ na 3 roky, ale bez dovětků někde pod čarou, sotva viditelnejma písmenkama. Je nám fuk, jestli jsi první nebo pátej majitel, ba dokonce s.r.o.. Za tohle všechno chceme jenom tvojí recenzi, když si Coppera koupíš. Za kladnou budem rádi a zápornou před náma určitě netaj. Taková nás posune zase o kus dál.
