Objem motoru:
495 cm3Výkon motoru:
27 kW (36,2 Ps) / 6 750 rpmPohon:
4x4, kardanem / uzávěrka předního diferenciáluCena:
AKCE: od 152 990 Kč
Moc větších pětistovek v tomhle cenovým ranku nenajdeš. Odvezeš se mnou hafo věcí a díky uzamykatelnýmu přednímu diferenciálu spolu zvládnem každičkou překážku.
Ale hlavně! Je na mě opravdickej spoleh. Jsem totiž tvrďák. Pojmenovali po mně i chemickej prvek, kterej v pevnosti předčí ocel. Nebo mám snad jméno já po něm? 😉 To je fuk. Hlavní je, že tě fakt nenechám ve štychu.
Taťka s mamkou mě ukuchtili z pořádnejch kusů železa. Mám bytelný ramena, tlumiče i poloosy. Ale zároveň jsem pohodlnej jak křeslo v obýváku. Vytuněnej podvozek totiž božsky filtruje nerovnosti. Navíc tlumiče maj stavitelný pružiny, takže si pohodlíčko můžeš hezky poštelovat.
Pod kapotou mi buší jednoválcovej motor o výkonu 36 koní, a tak mám dost šťávy na práci i zábavu. Benál mi pomocí elektrickýho vstřikování pumpuje mega spolehlivá jednotka Bosch. Přenosu síly zase šéfuje kanadskej variátor CVTech.
Fajnová výbavička je samozřejmostí. V základu si užiješ elektrickej naviják se silou 2 500 liber, homologovaný tažný zařízení se zásuvkou, digitální multifunkční tachometr, LED svícení vpředu i vzadu a slušivý litý kola.
Chceš na mně (d)randit ve dvou? Tak vomrkni fotky mýho druhýho já! GOESáci nás stvořili jako dvojvaječný dvojčata. Brácha je o dvacet čísel delší a říkají mu MAX. Nabízí totiž MAXimální pohodlí pro spolujezdce. Však se nestyď a hoď na něj vočko. Na mlsný pohledy je zvyklej.
| Objem motoru | 495 cm3 |
| Typ motoru | čtyřtaktní jednoválec SOHC |
| Maximální výkon | 27 kW (36,2 Ps) / 6 750 rpm |
| Maximální kroutící moment | 38 Nm / 5 750 rpm |
| Sekundární pohon | 4x4, kardanem / uzávěrka předního diferenciálu |
| Převodovka | automat / kanadský variátor CV-Tech - L / H / N / R |
| Startér | elektrický |
| Chlazení | vodou |
| Emisní norma | EURO 4 |
| Systém dávkování paliva | EFI Bosch |
| Objem nádrže | 18 litrů |
| Maximální rychlost | 60 km/h, (offroad) 90 km/h |
| Homologace | T3b |
| Tažné zařízení | ano (zapsané v TP na 300 kg) |
| EPS-Elektrický posilovač řízení | příplatková výbava, + 15 000 Kč |
| Elektrický naviják | ano, 2 500 liber |
| Přední odpružení | dvojitá A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou |
| Zadní odpružení | nezávisle zavěšená a dvojitá A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou |
| Přední pneu | 25x8-12 |
| Zadní pneu | 25x10-12 |
| Přední brzdy | 2x hydraulická kotoučová |
| Zadní brzdy | 2x hydraulická kotoučová |
| Rozměry (D׊×V) | 2 130 x 1 170 x 1 120 mm / MAX 2 320 x 1 170 x 1 120 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 351 kg / MAX 363 kg |
| Výška sedadla | 955 mm |
| Světlá výška | 285 mm |
| MODEL | VERZE | BARVA | CENA |
| COBALT 550i Forest* | krátká | černá metalická | AKCE: 152 990 Kč |
| COBALT 550i LTD* | krátká | černá metalická, tmavě zelená, šedá | AKCE: 154 990 Kč |
| COBALT 550i Forest* MAX | prodloužená | černá metalická | AKCE: 162 990 Kč |
| COBALT 550i LTD* MAX | prodloužená | černá metalická, tmavě zelená, šedá | AKCE: 164 990 Kč |
*Forest – černá plechová kola 12 „. *LTD – černá alu kola 12 “
12” pneumatiky Abuzz, elektrický naviják 2500 lbs, kryty rukou, zámek tyče řízení, homologované tažné zařízení s el. zásuvkou, zásuvka 12V v uzamykatelném kastlíku, přední + zadní ocelový nosič, kanadský CV-Tech variátor, protiskluzové sedadlo, přepínač pohonu 2×4 nebo 4×4, přední uzamykatelný diferenciál, prodloužený model MAX s homologací pro dvě osoby
| EPS | elektrický posilovač řízení | 15 000 Kč |
| ZADNÍ ORIGINÁLNÍ BOX | krátká verze / prodloužená verze MAX | 6 490 Kč / 5 790 Kč |
čtyřkolka, která tě bude bavit každej den
